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为展现产品续航里程的竞争力，不少企业在宣传中都会着重提及车型的续航能力。记者查询企业官网发现，车企在续航里程上有多种标准宣传。广汽新能源GE3530在官网上同一页面标注了60km/h等速最长续航里程及NEDC综合工况续航里程，分别为530km和410km；而对Aion S纯电动车产品介绍则标注630km超长纯电续航里程，据了解Aion S在60km等速状态下续航为630km，NEDC综合工况续航里程为510km。

飙升的预备“损失”IFRS9自2018年1月起实行，其中H股上市银行已率先实施新准则，其他A股上市银行则自2019年1月1日起施行。上证报统计了已披露资产减值损失变化的20家A股和H股上市银行数据后发现，除了哈尔滨银行计提减少外，大部分银行2018年计提资产减值损失的规模较2017年大幅增加。

郑州比克即坐落在比克路上，与之相通的，还有与比克动力拥有同一实控人的深圳市比克电池有限公司旗下孙公司郑州比克新能源汽车有限公司（下称“比克汽车”）。虽然两家工厂占地面积不小，但当记者11月11日午间到达这里时看到，比克路周边运行车辆稀疏，园区内员工较少，未见有货物在厂区运送的场景。直到下午上班时间，也只有三三两两员工进入厂区。比克汽车正门外，很少能看到员工及生产场景。厂区外比克汽车的海报也早已年久失修，被树枝掩映，看不出颜色。

李东荣谈到，中国人工智能在金融领域的应用暴露出原生性创新不足，数据开放共享不充分，个人信息保护体系不完善等短板。总体而言，不论在中国还是在世界其他国家，人工智能本身还处在不断发展演进的过程中，其在金融领域的应用尚处于相对初级的阶段。关于推进人工智能在金融领域应用和发展，李东荣表示，需要坚持服务实体经济、切实加强风险防控、有效夯实基础设施、持续完善标准规范、做好金融消费者保护。

“美国的做法使多边贸易体制面临空前险境，各国要坚决抵制美国的贸易保护主义行径。”李永说，在经济全球化的旗帜下，各国应加速推进多双边和区域自由贸易协定谈判，完善全球经济贸易治理，支持多边贸易体制，共同构建开放型世界经济。责任编辑：刘德宾 SN222

此次，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理邱现东，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥等出席了签约仪式。实际上，这并非东风汽车与中国一汽的首次合作。据了解，去年2月，东风汽车与一汽就签署了共建前瞻共性技术创新中心战略合作协议。根据协议，该前瞻共性技术创新中心，是基于双方发展需要，未来将集中在五个领域展开合作，其中之一为培育双方共同的战略供应商。